スイスイ、軽快な押しごこち。
ダブルで振動吸収
スイング式サスペンション
全てのタイヤに2種類のサスペンションを搭載。
コイルとゴムの2つのサスペンションが、大小さまざまな衝撃・振動を吸収。スイングするように動いて、上下だけでなく前方からの衝撃も吸収します。
タイヤでも振動吸収
中空構造タイヤ
タイヤの中を空洞にすることで、クッション性を実現。
振動を吸収して押しごこちもなめらかに。
月齢やシーンに合わせて安定走行をサポート
20cmと18cmの大径タイヤ
対面時は、20cmの大径タイヤが前輪になって段差※を乗り越えやすく。背面時は体重が増えた赤ちゃんの重心を後ろの大きなタイヤが支えて進みやすく。
※歩道と車道の間にある2cm程度の段差。
道路状況によっては難しい場合もございます。
安定して押しやすい
フレーム構造&ショックレスボディ
押す力がタイヤにまっすぐ伝わりやすいフレーム構造を採用。さらに、溶接止めすることによって頑丈になった高剛性フレームがぐらつきを抑えるので軽い力でもスイスイなめらかに動きます。
【段差乗り換え性 試験結果】
対面時の段差
乗り越え性が大幅UP!
※1 A形両対面オート4輪ベビーカー/ハンドル切替タイプ/重量6kg以上/2020年 日本ブランド国内販売品/店頭価格6万円以上の商品群との比較において(2020年7月当社調べ)。
傾斜なし
傾斜あり
※2 当社従来品/重量6kg以上のベビーカー
※ 傾斜なし:段差に対して垂直に乗り越えた場合。
傾斜あり:段差に対して角度をつけて乗り越えた場合。
動かしやすさが持続する
超精密ボールべアリング
ボールベアリングを搭載することで転回操作性をさらにアップ。スムーズなタイヤの動きを実現し、小回りのよさが長続きします。
※NMBはミネベアミツミ(株)の登録商標です。
※実際に使用しているべアリングの型とは異なります。
キャスターロックが自動で切り替わる
オート4輪
対面・背面どちらの切り替え時も、押す人側のタイヤを自動でロック。前のタイヤが自由に動くようになるので、狭い道でも方向転換がスムーズです。
握りやすさと歩きやすさで
押しごこちはぐんと変わります。
身長に合わせて伸縮できる
スライドハンドル
ハンドルの長さを2段階に調整でき、自然な歩幅で
姿勢よく押せます。
好みの高さに調整できる
ハンドル角度調整機能
ハンドルの角度は7段階に調整可能。身長の異なるママ・パパはもちろん、状況に合わせて押しやすい角度に合わせられます。収納時もワンタッチでコンパクトに。
握りやすい
レザー調グリップ
適度なクッション性があり、手にすっと馴染みます。軽く拭くだけでお手入れも簡単。
ママもパパも歩きやすい
足元広々フレーム
シングルタイヤだから実現した、タイヤの間隔が広くて押す人の足に当たりにくい設計。足が長い人や歩幅の大きな人でも快適に押すことができます。
前輪を持ち上げやすい
リアステップ
乗り越えづらい大きな段差でも、ステップに足を乗せると前輪をスムーズに持ち上げやすくなります。
赤ちゃんとの毎日のお出かけを、もっと楽しくここちよく。
そんなピジョンの想いを形にしたのが
「FUN RIDE PIGEON DESIGN(ファンライド ピジョン デザイン)」です。
ママとパパを自由に快適に、
赤ちゃん一人ひとりの好奇心と輝きを育む独自のデザインです。