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押しやすさで選ぶならシングルタイヤ。

シングルタイヤ走行会実施中!

シングルタイヤのRunfee RA9

クイッと動かせてスイスイ進める、シングルタイヤ。

赤ちゃんとベビーカーでのお出かけは、広くて平らな道ばかりではありません。
狭い場所でもクイッと方向転換できて、デコボコ道でもスイスイ進めるベビーカーがあれば、
家族でのお出かけはもっと楽しくなる。
乗っている赤ちゃんも、押しているママやパパの気持ち良さも叶えたい。
そんな想いを込めてお届けするのがピジョンのシングルタイヤベビーカーです。

89%のママの悩みは「押しづらさ」

シングルタイヤ

ベビーカーを使っていて、
押しにくいと感じたことはありますか?

89%のママがベビーカー利用中に押しづらさを感じてます。 ※2017年1月 ピジョン調べ  n=434 押しにくいと答えた人 89%

街には石畳やアスファルトなどの
デコボコ道がいっぱい!

しかも、ベビーカー使用時は押している時間が
圧倒的に多いので、ママにとって『押しやすさ』は
とても重要なのです。

  • アスファルト アスファルト
  • 石畳 石畳

そこで、ピジョンは、
押しやすくて軽い
独自のシングルタイヤ
ベビーカーを開発

ピジョンが注目したのは、石畳の多いヨーロッパで主流のシングルタイヤです。
日本ならではの軽くてコンパクトな使い安さに、
押しやすいシングルタイヤをプラスして設計しました。

ヨーロッパの押しやすいシングルタイヤ × 日本の使いやすい軽量・コンパクトベビーカー = ピジョン独自のシングルタイヤベビーカー

クイッとスイスイ!シングルタイヤが押しやすい秘密は?

本当に押しやすい?シングルタイヤの実力!

中島教授プロフィール写真

工学院大学 先進工学部 機械理工学科
元タイヤメーカー タイヤ研究者
【監修:中島幸雄 教授】 プロフィールの詳細はこちら

転回操作性 クイッと動かせて曲がりやすい!

転回操作性 クイッと動かせて曲がりやすい!

シングルタイヤは地面と接触面が
少ないので押した方向にスムーズに
タイヤがついてくる!だから、改札や
スーパー内などの狭い道での
方向転換もラクラク!

押した方向にタイヤがついてくる!
前輪の安定動作比較動画サムネイル

前輪の安定動作比較

ダブルタイヤの前輪が左右バラバラに動いてしまうのに対し、シングルタイヤは進みたい方向に左右同時にキレイに動きます。

街中でも曲がりやすい

直進安定性 思い通りにスイスイ進める!

直進安定性 思い通りにスイスイ進める!

デコボコ道でもタイヤのブレが少ないのがシングルタイヤ。
安定性に優れており、ガタガタしづらいので、
押しやすく赤ちゃんも快適。ピジョン従来品と比較すると安定性は約3倍!

ダブルタイヤと比較して67%ブレが小さい 安定性は約3倍!

※グラフは0を中心に左右にどれだけの角度でブレたかの数値です。
※工学院大学調べ(2016年9月)

シングルタイヤと
ダブルタイヤの走行実験比較

公園などの街の中にある路面や段差を想定したシングルタイヤとダブルタイヤの走行実験ではシングルタイヤがブレにくく押しやすい様子がわかります。

POINT 3 静粛性 スーッと快適な静音設計!

スーッと快適な静音設計!

ブレが小さく、上下のガタガタも少ないシングルタイヤは、
路面のデコボコにぶつかった際の異音も発生しにくく、
高い静粛性を生み出しています。
ピジョンの従来品と比較すると約1/3の静かさで走行可能!

ピジョンのシングルタイヤの音量は従来品の約1/3 新事実!

※ラウドネスは人が感じる音の強さです。
※2018年4月ピジョン調べ

ベビーカーを押すとき、タイヤの走行音が
気になったことはありますか?

約2人に1人のママが走行音が気になっています。 ※2018年4月 ピジョン調べ  n=436 気になっていると答えた人 56%

静粛性の比較実験とメカニズム

走行時の音と異音発生の原因がわかる3Dアニメーションでシングルタイヤの静粛性がわかります。

街中を静かに走行

シングルタイヤの方がダブルタイヤよりも差操作ストレスが低い

ダブルタイヤと比較して67%ブレが小さい

シングルタイヤのベビーカーと
ダブルタイヤのベビーカーを押している人にどれくら
いストレスがかかるのかを計測。
シングルタイヤのベビーカーを押している人の方が約
14%もストレスが低いことが分かりました。

詳しい実験の内容はこちら

ボールベアリング搭載でもっと押しやすく!

「ボールベアリング」は、車輪や歯車など、回転するものの軸を支える機械部品で、摩擦を小さくし、作業効率を高めて劣化を予防します。押しやすさを追求した「シングルタイヤベビーカー」に、新たに「ボールベアリング」を搭載。車軸とキャスターとの結合部に生まれる摩擦を減らして、転回操作性や耐久性をアップさせました!

シングルタイヤベビーカーにボールベアリングを搭載
ボールベアリング搭載場所

車軸とタイヤキャスターとの間にボールベアリングを搭載。結合部の隙間をなくして経年劣化を抑え、なめらかな押し心地を保ちます。

摩擦や隙間汚れを防いで押しやすさがズーッと続く!
ピジョンのベビーカーは

もっとクイッと、もっとスイスイ。押しやすさがさらに進化したシングルタイヤ!!

赤ちゃんの乗り心地も、
ママの押し心地も快適に。
お出かけが“もっと”楽しくなる
ピジョンならではの
ベビーカーです。

ピジョンのシングルタイヤベビーカー

  • シングルタイヤ 軽量

    気軽に
    おでかけできる
    軽量タイプ

    タイヤ径
    :対面時前輪 18cm
    対面時後輪 16.5cm

    重量
    :5.4kg

    本体価格
    :54,000円

    ランフィの商品紹介へ

  • シングルタイヤ 高機能

    赤ちゃんが
    より快適にすごせる
    高機能タイプ

    タイヤ径
    :18cm

    重量
    :6.8kg

    本体価格
    :62,000円

    フィーノの商品紹介へ

  • 実際に店頭で押しやすさを体験できるイベントを実施中!ぜひ遊びに来て下さい! 実際に押してみてシングルタイヤは押しやすかった

シングルタイヤQ&A

  • シングルタイヤのベビーカーって
    タイヤの数が少ないけど、本当に安定感はあるの?
  • 安心してください!
    安定感は、タイヤの数ではなく車幅の広さで決まるのです!

  • ピジョンのシングルタイヤベビーカーは安全性を認証する
    SG基準に沿って、日本で使いやすいように車体の設計が
    されています。
    > SG基準とは?詳細はこちら
    だから、改札などの狭い道やデコボコ道もぐらつきにくく、
    安定した走りが可能です。
    さらに、ピジョン独自の厳しい品質基準項目をクリアした
    シングルタイヤベビーカーは、多くのお客様にご愛用いただき、
    安心してお使い頂いております。

安定性説明図
ピジョン中央研究所
設計や品質チェックを行っているピジョン中央研究所

  • ベビーカーの基礎知識と選び方
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